Medyo bumuhos ang snow.
Oo.
Bago at presko ang pulbos.
ITALIAN ALPS
Nagawa natin.
Kabado ka ba do'n sa huli?
Hindi.
Excited na ako.
Kahit naging mahirap 'yong season...
Hindi! Ano ba?
- Walang power. - Pasensiya na.
Babangga tayo!
Copy.
Maganda naman 'yong pangalawang parte ng season.
P1, baby. P1.
Tara!
Ito ang pinakamatarik.
Oo.
Para makuha namin ang ikalawang pwesto
kailangan naming matalo ang Mercedes.
Nakita ko 'yong pagbabago ng team at kung pa'no nagsisikap lahat.
Nararamdaman kong magtatagumpay kami.
Mas lumalapit na kami sa Mercedes sa mga nakaraang karera.
Malaki pa ang tsansa naming matalo sila.
Binibigay ko ang lahat para mag-second place kami.
Gagawin namin ang lahat.
Dalawang karera na lang. Hindi pwedeng matalo ang Ferrari.
Mamimili ka lang kung sa itim ka o sa pula.
Ito ay Mercedes laban sa Ferrari.
PULA O ITIM
Salamat.
Salamat, Kevin.
- Kinakabahan ka? - Oo.
Huminga ka ng malalim.
Ayos na tayo? Tara na.
Nasa disyerto kami ng Nevada.
Lalabanan na namin sina Max at Checo.
Whoo!
Ayos ka lang ba?
Maganda at tahimik dito. Magsisimula na tayo.
Heto na. Naka-set na ang camera.
Heto na at...
So nasa 600 talampakan ang taas natin ngayon.
Habang paakyat tayo, makikita mo ang F1 paddock
na papalapit sa atin.
Nasa ibaba lang natin ang track.
Oo nga, nakikita ko na.
Nasaan 'yong mga grandstand?
Trapik pa ang nakikita mo ngayon. Mamaya, F1 na ang nandiyan.
Welcome sa napakagandang Las Vegas, Nevada.
Makikita natin ang mga pinakasikat na casino sa buong mundo.
Kumusta kayo?
Ang kauna-unahang kasalan ng Formula 1.
Pwede mo na siyang halikan.
Ayos, Las Vegas, baby.
Pinaghirapan ang karerang 'to,
mula sa pagtatayo ng paddock, sa pagsasara ng daan.
1.1 milya ang dinadaanan ng mga kotse at bus
ilang oras bago ito maging track.
Malaking bagay ito.
'Yan ang glitz and the glam.
Yuki!
Yuki, dito!
Buhay na buhay ang Vegas nito.
Excited ka na talaga.
Viva Las Vegas, baby.
Nagpunta na ako dati sa Las Vegas kasama ang mga kaibigan ko.
Wala akong maalala noon.
Pero naging masaya 'yon.
Carlos.
Ang Vegas 'yong karera na, inaabangan sa Formula 1 sa nakaraang mga taon.
- Salamat. - Good luck.
Hello?
Si Daniel ba 'yan?
Si Christian 'to.
Malapit na kami, so makikita na kita.
Nangunguna ka na ba sa karera?
Sobra naman 'yan, pero oo.
Ito'y para magsaya nang kaunti, at sobrang excited na ako.
Uy, pare.
Kumusta? Ayos ka lang?
Mabuti.
Vegas.
- Ang guwapo mo. - Ayos. Alam mo na, Vegas time, kaya...
Narito na sa Las Vegas ang Formula 1.
Ito ang kauna-unahang Formula 1 Las Vegas Grand Prix.
opening ceremony.
Ba't ka malungkot, Yuki?
Parang pasan mo ang mundo.
- Ang aga ko rito. - Napakaaga mo.
Sasamahan kita.
Kumusta?
Ano'ng balita?
Hindi ako nag-practice.
- Bakit? - Kasi birthday ko.
Nalasing ako sa casino. Ano pa nga ba?
Naglaro si Charles ng roulette at nanalo ng 2 beses.
Pina-triple niya tapos natalo siya.
Makinig ang lahat ng mga driver.
Gagawa tayo ng 28-minute na show.
Sa parteng dulo, iaakyat namin kayo para ipakilala,
na parang rock-star ang style.
Kung gusto ninyo umarte na parang rock star, maganda 'yon.
Kumaway kayo, gawin n'yo kahit ano na pang rock star.
- Kahit ano. - Ano'ng gagawin?
- Parang aarte kayo. - Okay.
Umarte na parang rock star.
Pwedeng magtago?
Pwede naman. Pwede.
Ewan kung pa'no, pero...
Salamat sa inyong lahat.
- Uy, excited ka na. - Lahat tayo.
Ladies and gentlemen,
palakpakan natin
ang mga driver ng 2023 Las Vegas Grand Prix.
Hatid ng Vegas ang kinang at ganda
at mga karangyaang meron ang Sin City.
Pero sa track, marami pang kailangang gawin.
Ang lakas ng Ferrari sa mga huling karera.
Gusto nila kaming matalo.
Exciting siya, pero nakakakaba rin.
- Ang ganda talaga ng Vegas. - Team Ferrari.
Pero alam namin na malaking oportunidad ang Vegas.
Maraming hype sa paligid.
Ang pinakamahalaga sa amin ay
ilagay ang sarili namin sa puwesto para labanan sila.
Sorry, Fred. Malapit na tayo.
Fred, kailangang dapat guwapo ka.
Huli na ang lahat.
Sino ang pinaka-vain sa mga team principal?
Lumang damit 'to na si Hannah ay...
Luma na 'yan, masikip 'yan sa tiyan ko.
- Nasobrahan ka na sa gym. - Hindi, sa tiyan.
Pogi si Toto.
Magandang gabi. Simulan natin kay Fred.
Oo, ito lang. Magiging mahirap ang event na ito.
At marahil kakaiba dahil sa layout ng track.
Pero ang pinakamahalaga ay
dapat naka-focus lang kami sa laban
at hindi sa mga nangyayari sa labas.
Dumating kami sa Las Vegas na may 20 puntos na lamang ang Mercedes.
Pero alam naming kritikal na ang mga natitirang karera.
Gusto naming mauna sa Mercedes.
Salamat.
BIYERNES ARAW NG ENSAYO
Pagkatapos ng lahat, makikita na natin ang mga kotse
sa unang practice session sa circuit na ito.
Malinis na.
Sige.
Importante 'yong mga practice session.
Bukas na ang pit exit.
Unang beses ni Carlos Sainz sa track.
Para sa mga driver, ito ang unang pagkakataon nila
sa circuit na iyon
para matutunan ang lahat ng hadlang sa qualifying at sa karera.
Track clear.
Mode race.
Ang mga libreng ensayo ay para makabisado ang track
at para makagawa ng pinakamaayos na setup ng kotse
na mananalo sa laban.
Ang Las Vegas ay ang track na di pa nadaanan ng mga driver.
Kaya patas silang lahat.
Mode charge.
Bilisan mo pa.
Oo, nakakagulat 'yong kapit.
Ang astig talagang magmaneho sa strip.
Pinakamagandang track ba sa mundo?
Oo, ang dulas.
Hindi, siguradong hindi.
Okay, naiintindihan ko.
Sobrang dulas ng track ng Vegas.
Di ako makakapit.
Okay, copy.
Kaya inaasahan kong magiging mahirap itong weekend.
Lalo na sa Ferrari. Marami pa kaming dapat gawin.
Nahihirapan ako sa traction.
Maraming hype sa Vegas.
Gusto kong umikot para makumpirma 'yong nararamdaman ko.
Okay, sige.
Maraming hindi sigurado sa racetrack,
pero excited ang lahat dito at gustong makita ang magagawa namin.
Buwisit.
TIGIL PATAYIN ANG MAKINA
Ano 'yon?
'Yong likod ko.
Tumigil si Carlos Sainz.
May red flag tayo.
Malala 'yon, ano?
Ayos ka lang ba?
Oo, pero buwisit.
May tinamaan yata akong takip.
May tinamaang takip sa kalye si Carlos Sainz,
at mukhang malaki ang pinsala.
Masisira 'yong kalsada.
Delikado ito para kay Carlos at sa Ferrari.
Pinapanood na ngayon ng team 'yong likod.
Pare, grabe 'yon.
Malaking sira 'yon.
At 'yong tinamaan sa kotse,
kailangang bumuo ng Ferrari ng bagong kotse mula sa simula.
Pero bilang lang ang dala mo
para sa makina, mga gear box na magagamit mo sa buong season.
At mas marami na silang nagamit.
Walang waiver.
Wala kang ibang magagawa.
May ten-place grid penalty na ang Ferrari sa karera.
Hindi madali ang sitwasyong ito.
At kung Ferrari ka
at kalaban mo ang karibal mong Mercedes,
para sa P2 sa championship, 'yon ang huling bagay na gugustuhin mo.
Sorry, late ka na sa press conference. Umalis na tayo.
Nakita mo na ba itong video ni Sainz?
Panoorin mo. Teka, magre-replay 'yan.
Tingnan mo 'yon.
Sumabog na parang bomba.
Hindi naging maganda ang simula ng mga kaganapan sa track.
At, Fred, baka pwedeng magsimula sa 'yo.
Nakita mo na ba 'yong kotse?
Ang sitwasyon ay
nasira namin 'yong monocoque,
'yong makina, 'yong baterya.
At
hindi 'yon katanggap-tanggap.
Sige, tingnan natin ang mas malaking bagay dahil...
Pero maganda ito.
Di ko kailangan pa ang mas malaking larawan kaysa dito.
Okay.
Pero, Fred, gusto lang kitang tanungin tungkol sa kaganapang ito.
Kung pwede nating pag-usapan ang Las Vegas Grand Prix.
Oo, guys...
Di ko alam kung gusto kong pag-usapan 'yan ngayon.
Ang hirap ng FP1 namin. Malaking kawalan ito sa amin.
Nagkamali kami ng desisyon para kay Carlos,
magpapalit kami ng chassis, kalahati ng kotse,
o halos buong kotse.
Okay, ang palabas ay ang palabas, at maayos ang lahat, pero
hindi ito katanggap-tanggap para sa F1 ngayon.
- Okay, ito ay... - Galit na si Fred.
Oo, Toto, pero magagalit ka rin sa sitwasyon ko.
Fred, tingnan natin ang 2023 sa kabuuan, okay?
Unang taon mo bilang team principal ng Ferrari.
Mas nilalagay mo ang sarili mo sa gulo.
- Hindi, pero... - 20 taon ko na siyang kilala.
- Fred, pwede ba... - Pwede na bang umalis o...
- Fred, pwede ba pag-usapan ang buong taon? - Hindi, si Toto na lang ang tanungin mo...
Sige, babalikan ka namin, Fred.
- Babalikan ka namin. - Sige.
BIYERNES QUALIFYING
Malapit nang maghatinggabi dito sa Las Vegas.
At qualifyig na.
Pwede kang pumusta sa pula sa Ferrari,
itim, para sa Mercedes.
Sino ang makakauha sa pole?
Si Carlos Sainz, may ten-place grid siyang penalty.
Di niya kasalanan. Walang silang magagawa sa regulasyon.
Mukhang hindi patas sa Ferrari at kay Sainz.
Medyo nagulat kami sa malas namin do'n sa takip.
Dahil dito, mas mahirap lagpasan ang Mercedes para sa P2 ngayong weekend.
Pero naka-focus ako.
May green light na sa dulo ng pit lane, 20 kotse ang papunta
sa karerahan.
Mode push.
Sige.
Kaya lang, napakamalas namin.
Ito 'yong sa tingin ko, bilang team, dapat naming galingan
para makabawi.
At sa ngayon, P1 ka.
Itinakda ni Charles Leclerc ang pamantayan para habulin ng iba.
Ang bilis ng lap na 'yon.
Walang iba sa circuit.
Ayos na.
Laging nandiyan ang Ferrari. Siguradong mahirap para sa amin.
Pero gano'n talaga.
Kailangan mo lang mag-focus at magpatuloy.
P11.
Di kayang bilisan pa.
Isang malaking kabiguan para sa Mercedes.
Inaasahan nila ang higit pa roon.
Heto na ang Ferrari ni Carlos Sainz.
Bilis pa, sige. Push.
Napakalapit ng pagitan nila ni Leclerc ngayon.
Sa ngayon, nasa P2 ka.
Ayos lang.
Heto na ang Mercedes ni George Russell.
Nasaan si Lewis?
P11 siya.
Lintik.
Mukhang malakas ang Ferrari,
pero lagi kang naniniwala na maganda ang magiging resulta mo.
Nasa target ka, kaya tuloy lang.
Kaya bang ilagay ni Russell ang Mercedes sa unahan ng mga Ferrari?
Iyan ay, ayos, P4.
1 at 2 ba ang Ferrari?
At P1.
P1 ba kamo?
Oo, P1. Good job.
Magaling, guys.
Napakagandang laban ng makulay na Ferrari.
Pero araw ito ni Charles Leclerc. Tinalo niya ang teammate niya.
At P2.
Congrats sa lahat at salamat sa kahapon.
Isang Ferrari one, two.
Pero dahil sa ten-place penalty kay Carlos Sainz
magsisimula siya sa P12 sa karera bukas.
Okay 'yon.
Buwisit na penalty.
SABADO ANG KARERA
Heto na. Ang round bago ang huli ng season.
At mukhang astig dito sa Vegas.
F1 sa Vegas, baby!
Wala nang mas sasaya pa rito!
Ang dami n'yong mga gago.
Uy! Kumusta ka, pare?
Gusto ko ang kotse mo.
- Gusto mong magmaneho? - Hindi!
Mega, hindi?
Toto, salamat sa mga sinabi mong magagandang bagay sa Las Vegas.
- Oo, kailangan 'yon. - Napakabait mo naman.
Masyadong maraming madaldal.
Sige, showtime na.
Pwedeng makuha ng kahit sino ang second place.
Second ang Mercedes at third ang Ferrrari.
Si Carlos Sainz na may isa sa mga unfair na penalty
na makikita mo sa Formula 1, mula sa una mapupunta sa pang-12.
Susubukan niyang makabalik sa unahan
at matapos sa unahan ni Hamilton ng Mercedes na nasa pang-10.
At magsisimula si George Russell sa P3.
At si Max Verstappen sa unahan.
At si Charles Leclerc sa pole.
Kaya ba niyang ipanalo ang karera ngayong gabi?
Ninety seconds. Handa ka na.
Mag-focus ka sa ilaw.
At lights out na at umpisa na tayo.
Nakaaabante na si Charles Leclerc, pero hinahabol siya ni Verstappen.
Tinulak niya ako.
Nagpa-ikot-ikot siya sa gitna ng mga kotse!
Ayos ka lang sa kotse?
Sa tingin ko.
Nasa likod si Sainz.
Pangalawa si Charles Leclerc at si Max Verstappen ang nangunguna.
Malaki ang hahabulin ng Ferrari.
Hinahabol ng Ferrari ni Sainz ang dalawang Aston Martin.
Tuloy pa rin ang karera.
Naka-enable ang DRS. Fernando, 0.6 sa harap.
At si Alonso ay pini-pressure ni Carlos Sainz,
na dumaan sa loob.
Ayos, Carlos.
Oras na para kalimutan ang mga pagkakamali
at mag-focus lang.
Ang galing ng pagbawi ni Sainz.
Malapit na siya sa Mercedes ni Hamilton.
- Posisyon? - Kasalukuyang nasa P9.
Si Piastri sa unahan.
Buwisit! Nabutas ako.
Yari. Buwisit.
Box muna.
Si Hamilton nabutas 'yong gulong sa harap.
Copy.
At nahihirapan si Hamilton dito.
Isang malaking problema para sa Mercedes ngayong gabi.
Magiging masaya ang Ferrari.
Parehong nauna kay Lewis Hamilton ang driver nila.
Ito ang laban para sa manguna sa Las Vegas Grand Prix.
Sira 'yong gulong, pare.
Sige. Box muna.
Lumalapit na si Charles Leclerc kay Max Verstappen.
Kikilos na si Leclerc.
Nangunguna na si Charles Leclerc
sa Las Vegas Grand Prix!
Magaling ang ginagawa mo.
- At ayun na siya. - Mabilis na pagtigil.
Mabilis lang talaga.
Okay, si Russell sa unahan, Max.
Nasa likod ang kotse ni Verstappen, 1.5.
Nauuna ka na kay Verstappen ng 0.5.
Copy.
Gusto ni Max Verstappen ang pagkakataon.
At nagbanggaan!
Max Verstappen sa gilid ni George Russell.
Buwisit!
Nasira ang takip ng pakpak.
Box.
Posisyon?
P7.
At si Gasly sa unahan ay nahihirapan.
Kaya mo siya.
Sige.
Pagtulungan natin. Kaya natin siya.
Si Verstappen sa likod may DRS.
Sa likod niya, si Perez may DRS din.
At bago ang gulong nila.
Magiging mahirap ito.
Oo, copy.
Pero magaling ang ginagawa mo. Ituloy mo lang ito.
0.4.
Pumunta tayo sa strip.
Naunahan ni Max Verstappen,
pero tingnan mo kung gaano katapang si Charles.
Nauuna ulit si Verstappen.
0.6 si Perez sa likod.
Nahahabol ka na niya.
Pambihira.
Nauuna kanina sa Grand Prix na ito,
nalampasan na si Leclerc ng dalawang Red Bull,
at nasa pangatlo na siya.
At huling lap na.
Nauuna si Perez. Dikitan mo lang hangga't kaya.
Oo, sige.
Heto na, diretso na.
1.2 milya para malagpasan ni Charles Leclerc si Sergio Perez.
Ano ang layo sa likod?
Si Leclerc, 0.9, may DRS.
Isagad mo ang throttle.
Sige pa.
0.7.
Ayos!
Yari.
Sinubukang lumaban ni Checo.
Pero si Charles Leclerc ang pumapangalawa.
Masaya ako sa pangalawa. Masaya ako sa lintik na pangalawa.
Ang galing ng ginawa mo.
Pang-ilan 'yong Mercedes?
Bale P7 si Hamilton.
P8 si Russell.
At si Carlos?
Sainz, P6.
Mabuti.
Ang galing mo, Carlos.
Salamat, Fred.
'Yon na ba?
Tapos na pare, P7.
Isang araw na napakahirap, pare.
P8.
Sa totoo lang, ganito ang buong season.
Para sa 'kin, magaling ang ginawa ni Carlos.
Apat na lang ang lamang ng Mercedes. Alam na namin ang gagawin sa Abu Dhabi.
Nawalan kami ng maraming puntos sa Ferrari...
na talagang nakakalungkot.
Pero pupunta tayo sa huling karera.
Lalaban tayo at ibibigay ang lahat.
May problema kami.
Malinaw na di namin ginalingan.
Talagang hindi 'yon ang gusto namin.
Kaya ito ay, sabihin na nating isang dynamic na sitwasyon.
Ang lumaban para sa P2 ay isang mahirap na hamon laban kay Fred.
Kaya siyempre, malaki ang pressure.
Kailangang matalo ang Ferrari.
Apat na puntos na lang
ang pagitan ng Mercedes at Ferrari para sa second place.
- Ito na ang huli. - Panghuli.
At makakauwi na tayo.
Puntahan ang mga magulang ko.
Pero may trabaho ka muna.
Oo, may karera pa ako.
Oo, totoo.
Akala ko may awayan pa.
- Wala, di tayo gano'n. - Hindi.
- Di tayo gano'ng team. - Sa track tayo nakikipag-usap.
Tumpak, Oscar.
Bata man siya,
pero di siya tanga.
Heto na ang season finale.
Matapos ang walang tigil na paglalakbay sa mundo,
narating na natin ang huling kabanata ng 2023.
Morning.
Kumusta ka?
Oo.
Jet-lagged. Pagod.
Maliban doon, ayos lang.
- Ang panghuli. - Oo.
Sampung matitinding buwan ang schedule ng Formula 1.
Walang humpay.
Uy, guys.
Ilang libong lap ang natapos.
At marami pang dapat ipaglaban sa huling karera ng season.
At hindi lang ang laban para sa second sa Constructors Championship ang nakataya.
May matinding labanan din sa pagitan
ng McLaren at Aston Martin para sa pang-apat na puwesto.
Morning.
Sana lang di si Fernando ang kalaban natin
dahil kaya niyang gumawa ng mga milagro.
Okay 'yong pang-apat kung iisipin mo kung saan tayo nagsimula.
Sa tingin ko, kung panglima, maiinis tayo,
lalo na't malinaw na mas mabilis tayo sa huling mga karera,
pero may mga nagin gproblema tayo.
Ano'ng sabi ni Lawrence?
Nag-text sa 'kin si Lawrence.
Di ko masasabing maganda 'yong sinabi.
Masasabi kong hindi rin ito pwede sa PG TV.
Sasabihin mo ba sa 'kin?
Tanungin mo siya.
Big weekend dito sa Abu Dhabi. May 11 puntos kaming lamang sa Aston Martin
para sa pang-apat sa championship.
Mas mainit ngayon, ano?
Hindi ko naisip na aabot kami rito.
Sinimulan nila ang season na pangalawa sa pinakamabilis na team,
at nagsimula kami na pang-siyam.
- Sobrang bilis nawala. - Sobrang bilis nga.
Mas mabilis ang kotse namin, mas maayos ang lineup ng driver.
Pero kailangan naming tapusin 'to.
May mensahe ka kay Lawrence?
Simula na ng laban.
Masaya akong makita ka.
Medyo nakatulog kami sa kalagitnaan ng season.
Nagkamali kami, at napakabagal namin.
Sa tingin ko, mas naging pursigido kami
na magtapos nang mas malakas sa huling karera kaysa sa mga kalaban.
Kumusta?
P2 o P3?
- P3. - Oo.
Saan ka magsisimula, pampito?
Pag pinilit ko pa sa likod, mababangga mo siya.
Buti naman.
Tingin ko nararapat ang team na mag-pang-apat ngayong taon.
At gusto kong gawin 'yon.
Magaling ang McLaren ngayong taon.
Ten-pin bowling.
Magiging mahigpit ang laban.
Akala ng lahat lalaban sila para sa titulo.
Malakas ang umpisa nila.
At umakyat kami.
Bumaba sila.
Malay natin.
- Ano? - Malasin sana kayo.
Ang huling trabaho namin ay maunahan sila.
Malaki ang pressure labanan si Fernando Alonso.
Pero kung may isang team na gusto naming talunin, sila 'yon.
Ito na. Huling round na lang ito.
Pero matinding laban 'to sa pagitan naming lahat.
Sa likod ng paddock,
layunin ng bawat team na maunahan ang karibal nila.
Tingin ko, mas mabilis ang kotse natin kaysa sa inaasahan.
Inaasahan ko 'yan.
Mamaya na lang.
Sa Abu Dhabi, di gaanong mag-iiba ang sasakyan.
Kaya kailangan namin ng tulong para makapuntos.
Kung hindi, magiging panghuli kami.
Pero lagi kang lalaban, gagawin ang lahat, at sinusubukang gumawa ng milagro.
LINGGO ANG KARERA
Welcome sa season finale,
ng Abu Dhabi Grand Prix,
kung saan hindi pa tapos ang kuwento ng season na ito sa maraming aspeto.
Okay, heto na.
Maganda.
Maraming salamat.
Salamat.
Kumusta ang Alpine?
Kahit papaano, mas malaki ang potensyal ng team kaysa sa mga lumalabas.
Alam mo na, parang...
Lahat dismayado sa performance
namin mula umpisa ng taon.
Pero may ilang mga pagbabago
Masaya 'yong mapunta sa podium sa Zandvoort.
Ngayon, kay Esteban, ito na ang pinakamaganda sa loob ng sampung taon.
Magandang mapasama ro'n.
- Di pa rin maayos, 'yong kotse. - Titingnan ko kung ano'ng magagawa ko.
Sigurado akong may magagawa ka.
- Ayoko na perong makita 'to pagkatapos. - Huli na ito. Huli na.
Gawin natin ang kaya natin sa huling 90 minuto ng season.
Oo. Ibibigay ko ang lahat.
Salamat.
Sasabak kami sa huling karera na may apat na lamang sa Ferrari.
Ibibigay nina George at Lewis ang lahat
para mag-pangalawa sa Constructor Championship.
- Handa ka na? - Oo. kaw?
Oo, excited na ako.
Magandang laban 'to.
Tungkol ito sa kung sino ang mas magaling dito,
na makakaraming puntos.
Kung may Mercedes na aabot ng podium ngayon,
malaki ang pag-asa nila
na makuha ang second place sa championship.
Si Charles Leclerc ay pangalawa pero ang teammate niya, si Carlos Sainz,
ay nasa pang-16.
Mag-uumpisa si George Russell sa pang-4, habang si Lewis Hamilton sa pang-11.
- Good luck. - Salamat. Sa 'yo din.
Sige, kita tayo, ha!
Radio check, Fernando.
Malinaw.
Na kay Aston Martin ang lahat para labanan ang McLaren sa pang-apat.
Mag-uumpisa sa pampito si Alonso
at ang teammate niyang si Stroll ay nasa pang-13.
Sa mga McLaren, panglima si Lando Norris.
Si Oscar Piastri sa unahan, sa P3.
Thirty seconds.
- Good luck. - Good luck. Salamat.
Ito ang oras na mas kailangan pa naming galingan.
Alam namin na magiging malaking hamon ito.
Kailangang maging perpekto ang lahat.
Huling kotse sa grid.
Dikit ang laban namin ng Ferrari.
Magiging mahigpit ang laban.
Kailangan kong galingan dito.
At heto na ang Abu Dhabi Grand Prix!
Wheel to wheel sina Norris at Russell.
Yari.
Ano'ng posisyon natin?
Nasa P5 ngayon.
Posisyon?
P9 ngayon.
-Naka-enable na ang DPS. - Okay.
Parehong naghahabol ng podium finish ang dalawang Mercedes.
Nasira ang front wing ko.
Sumabit siya sa 'kin.
Pangalawa si Leclerc, pinapanatiling buhay ang pag-asa ng Ferrari.
Gap kay Verstappen sa harap, 1.5.
Magaling ang ginagawa mo, kaya tuloy lang.
Gap ahead kay Piastri, 0.4.
Bilisan mo pa. Depensahan mo lang.
May DRS ka.
- Magaling. - Pang-apat na si George Russell.
Dala ni Russell ang pag-asa ng team ngayon.
Magaling, pare. Bale 2.4 na lang kay Norris.
Sa puntong ito,
kailangan ng Mercedes si George Russell na makaakyat sa podium.
Nasa unahan si Piastri.
Copy.
Alonso, 0.6.
-Ibigay mo na lahat. - Okay.
Bilisan mo, Oscar. Bilisan mo pa.
Magaling na depensa.
Ayos 'to, Oscar.
Kung mananatiling ganito,
magpapang-apat ang McLaren sa Constructors, hindi ang Aston Martin.
Ang galing talaga no'n, pare. Isara na natin ang gap.
Binibilisan ko.
Pangatlo si Lando Norris, hinahabol ni George Russell.
Gap?
0.6 sa likod. May problema tayo.
Sige, Lando, box ka muna. Box ka muna.
Sige.
Huminto sa pit si Norris. Box ka muna.
Malapit ka kay Russell sa labasan.
Naku, ang bagal ng pit stop!
Si George Russel ay pangatlong puwesto sa podium,
sapat na para makuha ang second sa Constructors Championship.
Apat na ikot pa.
Ang kotse sa likod, Perez, 4.4.
Magmaneho ka lang sa pinakamabilis na kaya mo.
Di siya dapat matapos sa unahan natin.
Kumakapit si Russell sa third, pero si Perez ng Red Bull ay mabilis na humahabol.
Sabihin mo ang agwat sa pagitan nina Checo at Russell.
Gap, 2.7.
Okay, gap kay Russell, 2.4.
Sige pa, Checo.
Umaatake si Perez.
Humahabol si Sergio Perez kay George Russell.
Makukuha niya kaya ang second?
Russell, 1.4.
Huling lap na.
Huling lap na?
Max Verstappen, panalo sa Abu Dhabi Grand Prix.
Pangalawa si Charles Leclerc.
Bagalan mo na. Dahan-dahan na.
Wala akong paki sa takbo. Saan tayo sa Constructors?
Gap kay Perez, 1.1.
-P2 'yan sa championship. - Diyos ko.
At nakuha ng Mercedes ang second place na lamang lang ng tatlong puntos.
Pambihira!
Gusto ko 'yong second place na 'yon.
Buwisit!
P9.
Maraming salamat, guys. Deserve n'yo talaga magpangalawa.
Alam kong napakahirap ng karera sa kotseng iyon.
P4 rin 'yon sa championship,
na alam mo na, importante sa team.
Napakahirap na season. Pero kahit na mahirap,
nag-top three pa rin tayo ng tatlong beses, so
sigurado ako sa susunod na taon, mas madalas tayong magkikita sa podium.
Magaling, Alex.
Ang pagsisikap mo ang nagdala sa atin
sa pampito sa Constructors Championship.
Nakakaproud ito.
Salamat, James.
Simula pa lang 'to ng magagandang bagay.
Okay, Kev, gaya ng dati.
Pang P20 tayo.
Salamat sa pagsisikap mo ngayong taon.
Ang hirap nito.
Nagtapos sa dulo ng ranking si Guenther Steiner at Haas.
Ang dominanteng Dutchman, nanalo ng 19 na beses ngayong season,
at tinapos ng Red Bull ang season na isang beses lang natalo
sa grand prix na format.
Sa laban para sa P2, nanalo ang Mercedes.
Pwede ba akong mag-burnout?
Walang burnouts, please. Walang burnouts sa grid.
Kahit ito, pambihira.
Magkita tayo doon sa podium.
Ang tagal na rin.
Oo. Pabalik na tayo sa tuktok.
Tara na, guys.
Grabe, yakapin mo nga ako. Ayos.
Ang galing no'n.
George, pinasaya mo ang 2,500 katao.
Akala ko sasabihin mong 2,500 'yong bonus ko.
Importante ang P2,
pero ang sport na ito ay tungkol sa pagkapanalo.
At 'yan ang nasa isip ng team.
Sa susunod na season, magsisimula kami ng bagong kotse.
Sana magtagumpay ulit.
Buwisit!
Sa tingin ko sa mga sandaling iyon, kahit na dismayado ka
dahil di mo naabot 'yong target...
bilang team, kailangan din naming magsaya dahil sa mga nakamit namin.
Naniniwala rin ako na natapos namin ang season na 'yon nang maayos
at may magandang momentum para sa susunod na taon.
Para sa 'kin,
ang DNA ng isang race team, ay ang mas bumuti at umayos.
Nakikita ito sa ginagawa namin araw-araw,
ang mga puntos namin, ang mga panalo,
ang ranking namin sa tournament.
Bagaman nakadepende rin ito sa iba.
Magaling, guys. Grabe itong season.
Pahinga, at babalik tayo na mas malakas sa susunod na taon.
Di pa kami nagsisimula.
Napakarami pa naming gagawin.
- Ayos ka lang? - Ayos lang. Ikaw?
Oo, maayos naman. Bilib ako sa nagawa mo ngayong taon.
Kung may kailangan ka, magsabi ka.
Sasabihan kita. Tuloy mo lang ang ginagawa mo.
- Gano'n na nga. - Tama lang.
May mga pagkakamali kami, pero sa susunod na taon,
abangan ninyo dahil marami kaming gagawin
at sa tingin ko, lalaban kami sa world championship.
- Magaling, guys. - Magaling.
Malakas na season.
Next year, tingin ko lalaban kami sa itaas.
Magpapatuloy lang kami na pabilisin 'yong kotse.
Kaya wala kaming dahilan para
di lumaban para manalo.
Nanalo si Max Verstappen ng 19 grand prix sa isang season.
Isa na namang tagumpay. Napakagandang taon para sa kanya!
Napanalunan namin ang 95.4% ng karera.
Panalo kami sa lahat maliban sa isa.
Naka 30 podium kami.
Si Max ang pinakamatagumpay na driver sa isang season.
Nakakabilib sa isang sportsman na magawa
'yong gano'ng porma sa gano'n katagal na panahon.
Sobrang galing.
Di na natin ulit makikita ang ganitong pagkapanalo,
sa buong buhay ko
o sa kahit sa buhay ninyo.
At kung manalo kami ng 50% ng nagawa namin ngayong taon,
baka sapat na 'yon para
depensahan ang championship sa susunod na taon.
Buwisit.
Ang haba nitong season.
Huli kaming natapos.
Hindi maganda 'yon.
Sinasabi ko, "Di tayo nandito para matalo."
"Nandito tayo para lumaban."
Responsibilidad ko lahat, at dapat kong gawin ang makabubuti sa team.
Tatawagan ko si Gene.
Hi, Gene.
Buwisit.
Buwisit itong taon na 'to...
Salamat, Guenther.
Ang saya lagi pag kausap ka rito.
Totoo 'yon. Salamat.
Walang problema. Walang anuman.
At alam mo na, kung ayoko, di naman ako magsasalita.
KONTRA NI GUENTHER STEINER HINDI NA NI-RENEW PARA SA 2024
Nagsalin ng Subtitle: Miles Zafe