Het heeft flink gesneeuwd. - Ja.
Verse poedersneeuw.
ITALIAANSE ALPEN
We zijn er.
Nerveus voor het laatste deel?
Nee. Ik kan niet wachten.
Het begon als een moeilijk seizoen...
Nee. Kom op nou.
Geen vermogen. - Sorry.
We gaan crashen.
Begrepen.
...maar daarna ging het veel beter.
P1.
Vooruit.
Dit deel is het steilst. - Ja.
In de strijd om P2 bij de constructeurs moeten we Mercedes verslaan.
Ik zie onze vooruitgang en hoeveel iedereen heeft gegeven.
Wij hebben het momentum.
We hebben in de afgelopen races het gat naar Mercedes gedicht.
We maken nog kans om ze te verslaan.
Ik ga alles geven om te zien of we P2 kunnen bemachtigen.
We gaan ons best doen.
Nog twee races. Falen is geen optie voor Ferrari.
Je zet je geld op zwart of op rood.
Het is Mercedes tegen Ferrari.
Bedankt.
Bedankt, Kevin.
Nerveus? - Ja.
Haal diep adem.
Zit iedereen? Dan gaan we.
We zijn in de woestijn van Nevada. We gaan het opnemen tegen Max en Checo.
Gaat het?
Even stil. We zijn aan het filmen. Daar gaan we. Camera klaar.
Daar gaan we en...
We zijn nu 180 meter boven de grond.
Zo meteen kun je de paddock recht voor ons zien opdoemen.
De baan ligt vlak onder ons. - Ja, ik zie het. Ja.
Zie je waar de tribunes zijn?
Nu staat er file. Over een paar uur is het 'n F1-race.
Welkom in het fantastische Las Vegas in Nevada.
We razen over een van de beroemdste kilometers ter wereld.
Hé schat, alles goed?
De eerste F1-trouwkapel ooit.
U mag de bruid kussen.
Er zit veel werk in deze race.
Van het bouwen van de paddock tot het afsluiten van de Strip.
Een paar uur eerder reden er nog auto's en bussen over die 1,8 kilometer.
Dat is niet niks.
De glitter en de glamour.
Yuki.
Yuki, hier.
Vegas wordt echt een gekkenhuis.
Je staat te popelen.
Ik ben weleens met vrienden in Vegas geweest.
Ik kan me er niets van herinneren.
Maar het was een leuk reisje.
Carlos.
Vegas is de race waar de Formule 1 het meest naar heeft uitgekeken.
Bedankt, jongens. - Succes.
Hallo?
Spreek ik met Daniel? Met Christian.
We komen net aan, dus ik zie je zo.
Leid je eindelijk een race?
Beetje cru, maar inderdaad.
We gaan gewoon lol maken en ik heb er veel zin in.
Hé, man.
Hoe gaat het? Alles goed?
Mooi.
Je ziet er goed uit. - Mooi. Het is Vegas, dus...
De Formule 1 is eindelijk gearriveerd in Las Vegas.
Dit is de allereerste openingsceremonie van de Grand Prix van Las Vegas.
Yuki, waarom zo sip?
Je ziet er depressief uit.
Ik was te vroeg. - Veel te vroeg.
Ik kom erbij.
Hoe gaat het? - Alles goed?
Ik heb niet getraind. - Waarom niet?
Ik was jarig en werd uiteraard dronken in een casino.
Charles speelde roulette en won twee keer.
Hij verdrievoudigde en verloor.
Mag ik de aandacht van alle coureurs? We doen een show van 28 minuten.
En aan het eind komen jullie met een lift tevoorschijn als rocksterren.
Gedraag je als een rockster, dat zou geweldig zijn.
Je kunt spelen richting de hoofdtribune.
Wat je wilt. - Wat spelen we?
Spelen als in acteren. - Juist.
Je doet een rockster na.
Mogen we ons verstoppen?
Ja hoor, dat kan.
Ik weet niet hoe, maar...
Oké. Dank jullie wel. - Zin in.
Jullie hebben er zin in. - Wij wel.
Dames en heren, een groot applaus...
...voor de coureurs van de Grand Prix van Las Vegas 2023.
Vegas blijkt een schitterend spektakel...
...met de glitter en de glamour en alles wat Sin City in zich heeft.
Maar op de baan staat er nog veel op het spel.
Ferrari was de laatste paar races sterk. Ze doen er alles aan om ons te verslaan.
Enerzijds is het opwindend, anderzijds is het zenuwslopend.
Vegas is waanzinnig. - Team Ferrari.
We weten dat Vegas kansen biedt.
Het is een ware hype.
Maar het belangrijkste is dat we in de positie zijn om tegen ze te vechten.
Sorry, Fred. Bijna klaar.
Fred, je moet er zo knap mogelijk uitzien.
Daar is het te laat voor.
Wie is volgens jou de ijdelste teambaas?
Dit is een oud overhemd dat Hannah...
Dat is een oud overhemd dat te strak om m'n buik zit.
Je bent te vaak in de sportschool. - Nee, de buik.
Toto is een knappe man.
Goedenavond. We beginnen met Fred.
Oké, snel dan. Dit wordt een moeilijke race.
En misschien een vreemde race qua lay-out van de baan.
Maar het belangrijkste is dat we ons blijven concentreren op de race...
...en niet bezig zijn met wat daarbuiten gebeurt.
Voor de race in Las Vegas staan we 20 punten achter Mercedes.
Maar we weten dat we in de resterende races kunnen scoren.
We willen Mercedes verslaan.
Bedankt.
DONDERDAG VRIJE TRAINING
Na alle hype gaan we eindelijk auto's zien in de eerste vrije training op 't circuit.
Baan vrij.
Begrepen.
De vrije trainingen zijn heel belangrijk.
De uitgang van de pitstraat is open en Sainz gaat voor het eerst de baan op.
Voor de coureurs is dat de eerste gelegenheid op dat circuit...
...om alle nuances voor de kwalificatie en de race te vinden.
De baan is vrij. Racemodus.
In de vrije trainingen ben je vooral bezig met het verkennen van de baan...
...en het bepalen van de beste afstelling en strategie om te winnen.
Las Vegas is voor alle coureurs een nieuw circuit.
Dat zorgt voor een gelijk speelveld.
Laadmodus. En houd het tempo hoog.
Ja, de grip is schokkend slecht.
Het is echt gaaf om over de Strip te rijden.
Is dit het beste circuit ter wereld?
Ik heb weinig grip.
Nee, zeker niet.
Oké, begrepen.
Vegas bleek ongelooflijk glad te zijn.
Ik heb de grip niet. - Begrepen.
Dus ik verwacht dat het een moeilijk weekend wordt.
Vooral met Ferrari. We moeten flink aan de bak.
Ik zoek naar tractie.
De hype rondom Las Vegas is enorm.
Ik wil een snelle ronde doen om gevoel voor de baan te krijgen.
Oké, begrepen.
Er zijn natuurlijk veel onzekerheden over het circuit...
...maar iedereen is benieuwd of we een mooie show kunnen neerzetten.
Verdomme.
STOPPEN MOTOR UIT
Wat was dat?
M'n rug.
Carlos Sainz staat stil.
Rode vlag.
Dat was heftig, hè?
Gaat het?
Ja, maar godallemachtig.
Ik heb een putdeksel geraakt of zo.
Carlos Sainz heeft een putdeksel geraakt en heeft mogelijk flinke schade.
De vloer zal wel kapot zijn.
Dit is een nachtmerrie voor Carlos en Ferrari.
Het team kijkt de beelden terug in de garage.
Dat was een flinke klap.
Dat is geen geringe schade.
En gezien de plek...
...zal Ferrari een geheel nieuwe auto moeten bouwen.
Maar je mag slechts een beperkt aantal...
...motoren en versnellingsbakken in een seizoen gebruiken.
En ze hebben meer gebruikt dan is toegestaan.
Ze komen er niet onderuit.
Ze kunnen er niet omheen.
Ferrari krijgt een gridstraf van tien plaatsen voor de race.
Dat is geen gemakkelijke situatie.
En als je Ferrari bent en het moet opnemen tegen je aartsrivaal Mercedes voor P2...
...is dat wel het laatste wat je wilt.
Je komt te laat voor de persconferentie. Je moet gaan.
Heb je de video van Sainz gezien?
Kijk. Wacht, het begint zo.
Kijk daar.
Alsof er een bom afgaat.
Het is een ongelukkige start van de actie op de baan.
Fred, laten we met jou beginnen. Heb je de auto al kunnen bekijken?
De situatie is dat er...
...onherstelbare schade is aan de monocoque, de motor, de batterij.
En...
...ik vind het onaanvaardbaar.
Oké, maar als we naar het grotere plaatje kijken...
Het is goed zo. Ik hoef geen groter plaatje.
Oké.
Maar Fred, ik wilde je iets vragen over dit evenement.
Over de Grand Prix van Las Vegas.
Ja, jongens, ik...
Ik weet niet of dit een onderwerp voor mij is. Niet...
We hadden een zware VT1. Dit kost ons een fortuin.
De sessie voor Carlos is verpest.
Het chassis moet vernieuwd, de halve auto...
...twee derde van de auto.
Oké, de show is de show en alles gaat goed, maar...
...ik vind dit onaanvaardbaar voor de F1.
Oké, dit... - Fred is van streek.
Ja, Toto. Dat zou jij ook zijn in mijn situatie.
Fred, laten we 2023 als geheel bekijken.
Je eerste jaar als teambaas van Ferrari.
Je werkt jezelf in de nesten.
Nee, maar... - Ik ken hem al 20 jaar. Hij heeft...
Kunnen we... - Mag ik nu gaan of...
Fred, kunnen we terugblikken op dit jaar? - Nee, vraag maar iets aan Toto.
Oké. We komen nog bij je terug, Fred. - Vast.
VRIJDAG KWALIFICATIE
Het is bijna middernacht in Las Vegas. Alles draait nu om de kwalificatie.
Vanavond zet je je geld op rood voor Ferrari...
...of op zwart voor Mercedes.
Wie wint de jackpot oftewel pole?
Carlos Sainz heeft een gridstraf van tien plekken.
Het was niet zijn schuld, maar dit zijn de regels.
Het is wel oneerlijk tegenover Ferrari en Sainz.
We zijn wel verrast door de pech met het putdeksel.
Het is nu lastiger om dit weekend P2 van Mercedes af te pakken.
Maar ik ben gefocust.
Groen licht aan 't einde van de pitstraat en 20 auto's gaan het circuit op.
Je mag alles geven.
Begrepen.
We hebben helaas pech gehad.
Op zo'n moment moeten we als team hard ons best doen om ons te herpakken.
Op dit moment heb je P1.
Charles Leclerc bepaalt de maatstaf voor de rest.
Dat was een snelle ronde.
De baan is vrij.
Ga je gang.
Ferrari staat er altijd bij. Dat maakt het moeilijk voor ons.
Het is niet anders.
Je moet je concentreren en gewoon doorgaan.
P11.
Ik kan niet sneller.
Een enorme teleurstelling voor Mercedes. Ze hadden meer verwacht.
Daar is de Ferrari van Carlos Sainz.
Geef alles.
Het is heel nipt tussen hem en Leclerc.
Op dit moment heb je P2.
Oké.
Daar is de Mercedes van George Russell.
Waar staat Lewis?
Op P11.
Ferrari ziet er sterk uit...
...maar je moet geloven dat je goede resultaten gaat boeken.
Je zit op schema, dus gas erop nu.
Kan Russell z'n Mercedes voor de Ferrari's krijgen?
Dat is... Ja, P4.
Zijn Ferrari 1 en 2?
En P1.
P1, zei je? - Ja, P1. Goed gedaan.
Goed gedaan.
Een mooi gevecht tussen de scharlaken Ferrari's.
Maar het is Charles Leclerc die z'n teamgenoot verslaat.
En P2.
Gefeliciteerd, en bedankt voor gisteren.
Een één-twee voor Ferrari.
Maar Sainz heeft tien plekken straf, dus hij moet morgen starten vanaf P12.
Dat was goed.
Stomme straf.
ZATERDAG DE RACE
Daar gaan we. De voorlaatste ronde van het seizoen.
En het ziet er geweldig uit hier in Vegas.
F1 in Vegas. Beter dan dit wordt het niet.
Jullie zijn met zovelen.
Hoi. Hoe gaat het, man?
Gave auto.
Wil jij rijden? - Echt niet.
Dit is te gek, toch?
Toto, ik wil je bedanken voor je lovende woorden over Las Vegas.
Ja, dat was nodig. - Dat was erg aardig.
Te veel zeurpieten.
Oké, showtime.
P2 bij de constructeurs ligt voor het grijpen.
Mercedes staat tweede, Ferrari derde.
Sainz met een van de oneerlijkste straffen ooit in de F1 moest terug van P2 naar P12.
Hij zal zich naar voren willen vechten...
...om voor Hamilton te finishen, die vanaf P10 start.
George Russell start vanaf P3.
Max Verstappen staat op de eerste startrij en Charles Leclerc op pole.
Kan hij deze omzetten in een overwinning?
Negentig seconden. Motor aan.
Focus op de lichten.
Lichten uit en we zijn onderweg.
Charles Leclerc komt goed weg, maar daar is Verstappen.
Hij dwong me wijd.
Chaos in het midden van het veld. Sainz staat achterstevoren.
Is de auto in orde?
Ik denk het.
Dramastart voor Ferrari. Sainz achteraan, Leclerc op P2 en Verstappen leidt.
Ferrari staat voor een flinke opgave.
De twee Aston Martins worden opgejaagd door Sainz in de Ferrari.
We zitten nog in de race. DRS geactiveerd. Fernando op 0,6 voor je.
Alonso staat onder druk van Sainz, die de binnenkant pakt.
Goed zo.
Nu is het tijd om fouten te vergeten en ons te concentreren.
Sainz is de schade aan het herstellen.
Hij komt dichterbij aan de Mercedes van Hamilton.
Positie? - Momenteel P9.
Piastri rijdt voor je.
O, shit. Lekke band. Verdomme.
Kom de pits in.
Voor je rijdt Hamilton met een lekke band. - Begrepen.
Hamilton heeft het moeilijk.
Dit is een ware ramp voor Mercedes.
Ferrari zal blij zijn.
Beide coureurs rijden voor Hamilton.
Dit gaat om de leiding in de Grand Prix van Las Vegas.
De banden zijn eraan.
Oké. Kom de pits in.
Charles Leclerc komt dichterbij aan Max Verstappen.
Leclerc gaat een inhaalactie doen.
Charles Leclerc pakt de leiding in de Grand Prix van Las Vegas.
Je bent goed bezig.
Hij is weer onderweg. - Snelle stop.
Dat was inderdaad snel.
Oké, voor je rijdt Russell.
Verstappen zit achter je op 1,5.
Verstappen op 0,5.
Begrepen.
Max Verstappen ziet zijn kans schoon.
Ze raken elkaar. Verstappen tegen de zijkant van Russell.
Verdomme. Wieldop beschadigd.
Kom de pits in.
Positie?
P7.
Carlos Sainz rijdt een geweldige race. Hij ligt nu voor de beide Mercedessen.
Gasly voor je heeft het moeilijk. Je kunt 'm hebben.
Begrepen.
Leclerc gaat nog steeds aan de leiding, maar de Red Bulls zitten vlak achter hem.
Samen krijgen we 'm wel te pakken.
Verstappen achter je met DRS.
Achter hem rijdt Pérez, ook met DRS.
Op nieuwe banden.
Dat zal lastig worden.
Ja, begrepen. Maar je bent goed bezig. Ga zo door.
0,4.
We gaan over de Strip.
Verstappen pakt de plek terug.
Kijk hoe dapper Charles is.
En Verstappen gaat weer aan de leiding.
Pérez achter je op 0,6.
Je komt langzaam dichterbij.
O, nee.
Hij lag aan kop...
...maar Leclerc is ingehaald door beide Red Bulls...
...en ligt nu op P3.
Laatste ronde.
Pérez voor je. Blijf bij hem. - Ja.
Daar gaan we, het rechte stuk op.
Charles Leclerc heeft twee kilometer om voorbij Sergio Pérez te komen.
Wat is het gat?
Leclerc op 0,9 met DRS.
Ga zo lang mogelijk vol gas.
Kom op.
0,7.
Ja.
Verdomme.
Checo geeft zich niet gewonnen.
En Charles Leclerc pakt P2.
Ik ben heel blij met deze tweede plek.
Fantastisch gedaan.
Waar staan de Mercedessen? - P7, Hamilton. P8, Russell.
En Carlos?
Sainz, P6.
Mooi zo.
Goed zo, Carlos.
Bedankt, Fred.
Was dat het? - Dat was het. P7.
Het was een zware dag.
P8.
Deze race vat het seizoen wel samen.
Ik vind dat Carlos een geweldige prestatie heeft geleverd.
We staan vier punten achter Mercedes. We weten wat ons te doen staat.
We hebben veel punten verloren aan Ferrari...
...wat erg jammer is.
Maar we gaan naar de laatste race en we zullen alles geven wat we hebben.
Er is 'n probleem.
We hebben ondermaats gepresteerd. Dit is niet waar we naar streefden.
Dit is een dynamische situatie.
Vechten voor P2 is een uitdaging als je het tegen Fred moet opnemen.
De druk is dus erg hoog.
We moeten Ferrari verslaan.
Nog maar vier punten verschil tussen Mercedes en Ferrari voor P2.
ABU DHABI VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN
Het is de laatste. - De laatste.
En dan gaan we naar huis.
Ik ga naar m'n ouders.
Je moet eerst nog wat doen.
O ja, ik moet racen. - Inderdaad.
Ik had strijdlustige taal verwacht.
Dat doen wij niet. - Nee.
Zo'n team zijn wij niet. - Wij praten op de baan.
Precies, Oscar.
Hij is dan wel jong...
...maar niet dom.
Dit is de seizoensfinale. Na een meedogenloze reis rond de wereld...
...zijn we aanbeland bij het slothoofdstuk van 2023.
Goedemorgen.
Hoe voel je je?
Nou, ik heb een jetlag. Ik ben gaar. Verder voel ik me prima.
De laatste. - Ja.
Het Formule 1-seizoen is een intensief schema van tien maanden.
Het is meedogenloos.
Hoi, jongens.
Duizenden ronden afgelegd.
En er staat nog genoeg op het spel in de laatste race van het seizoen.
Het gaat niet alleen om de strijd om P2 bij de constructeurs.
Er is ook een intens gevecht gaande tussen McLaren en Aston Martin om P4.
Goedemorgen.
Helaas racen we tegen Fernando...
...want hij is in staat om wonderbaarlijke resultaten te boeken.
P4 zou geweldig zijn, gezien ons seizoen.
Als het P5 wordt, zullen we allemaal pissig zijn...
...vooral omdat we de laatste paar races duidelijk sneller waren...
...maar we hadden wat problemen.
Iets van Lawrence gehoord? - Nou, ik heb een berichtje gehad.
Het was geen vriendelijk kletspraatje.
Het was niet geschikt voor jeugdige kijkers.
Wat stond erin dan?
Vraag het 'm zelf maar.
Belangrijk weekend in Abu Dhabi. We staan 11 punten voor op Aston Martin...
...voor P4 in het kampioenschap.
Warmer vandaag, he?
Ik had nooit gedacht dat we hier zouden staan.
Zij begonnen het seizoen als het op een na snelste team...
...en wij als het op acht na snelste.
Het is heel snel gegaan. - Inderdaad.
Wij hebben de snellere auto, het betere rijdersduo.
Nu moeten we het waarmaken.
Een boodschap voor Lawrence?
Kom maar op.
Fijn je te zien.
We hadden een dip halverwege het seizoen.
We maakten fouten en we waren gewoon te langzaam.
Iedereen is daardoor gretiger...
...om in de laatste race hoger te eindigen dan de concurrentie.
Hoe gaat het?
P2 of P3?
P3. - Ja.
En jij? P7?
Als ik jou raak, bots jij tegen hem aan.
Fijn voor jou.
Het team verdient het om vierde te worden.
Ik ben gemotiveerd.
McLaren doet dit jaar uitstekend werk.
Bowlen.
Het wordt een spannende strijd.
Het leken titelkandidaten.
Maar zij hadden alleen een sterk begin. Wij klommen op.
Zij zakten weg.
Wie weet?
Wat? - Ik stuur je pech.
Pech.
Nu moeten we nog voor hen eindigen.
De druk is hoger als je het tegen Alonso opneemt.
Maar dat is het team dat we willen verslaan.
Het wordt in de laatste ronde beslist.
Maar het is heel nipt allemaal.
Verder naar achteren in de paddock wil elk team voor zijn rivalen eindigen.
We hebben een snellere raceauto dan verwacht.
Ik kijk ernaar uit.
Ik zie je later.
In Abu Dhabi zal de auto niet veel anders zijn.
We hebben hulp nodig om punten te pakken.
Anders staan we laatste.
Maar je doet altijd je best en probeert een wonder te laten gebeuren.
ZONDAG DE RACE
Welkom bij de laatste race van 't seizoen: de Grand Prix van Abu Dhabi...
...waar het verhaal op zo veel vlakken nog niet is afgelopen.
Daar gaan we.
Prachtig.
Heel erg bedankt.
Bedankt.
Hoe bevalt het bij Alpine?
Het team heeft veel meer potentie dan we nu laten zien.
Weet je...
Iedereen was teleurgesteld in onze prestaties dit seizoen.
Maar er is veel veranderd.
Op het podium staan in Zandvoort was geweldig.
De relatie met Esteban is in tien jaar nog nooit zo goed geweest.
Dat is fijn.
De auto is nog steeds niet goed. - Eens kijken wat ik ermee kan.
Je kunt er vast iets mee.
Ik wil deze auto nooit meer zien. - Het is de laatste keer.
We gaan alles uit die laatste 90 minuten halen.
Ja. Ik ga m'n best doen.
Bij de laatste race staat Ferrari vier punten achter ons.
George en Lewis zullen alles geven voor P2 bij de constructeurs.
Ben je zover? - Ja. Jij?
Ja, ik heb er zin in. Het wordt geweldig.
Dus het gaat erom wie hier het beste presteert...
...en meer punten scoort.
Als Mercedes vandaag één auto op het podium krijgt...
...hebben ze de grootste kans om P2 in het kampioenschap te pakken.
Charles Leclerc start vanaf P2 op de grid, zijn teammaat Carlos Sainz vanaf P16.
George Russell start vanaf P4, terwijl Lewis Hamilton op P11 staat.
Succes vandaag. - Bedankt. Jij ook.
Oké, tot gauw.
Radiocheck, Fernando. - Luid en duidelijk.
Aston Martin staat voor de zware taak om P4 van McLaren af te pakken.
Fernando Alonso start vanaf P7, zijn teamgenoot Lance Stroll vanaf P13.
Voor McLaren start Lando Norris vanaf P5, Oscar Piastri vanaf P3.
Dertig seconden.
Succes. - Succes. Bedankt.
Dit is het moment dat we echt moeten gaan knallen.
We weten dat het een uitdaging wordt. We moeten alles perfect doen.
Iedereen op de grid.
Het gevecht tussen ons en Ferrari is heel nipt.
Het zal erom spannen.
Ik moet de race van m'n leven rijden.
De Grand Prix van Abu Dhabi is van start.
Norris en Russell gaan wiel aan wiel.
Verdomme.
Wat is onze positie? - Op dit moment P5.
Positie? - Op dit moment P9.
DRS is geactiveerd. - Oké.
Beide Mercedessen jagen wanhopig op een podiumplek.
Voorvleugel beschadigd.
Hij blokkeerde.
Leclerc op P2 houdt de hoop van Ferrari levend.
Gat naar Verstappen voor je is 1,5. Je bent goed bezig, dus ga zo door.
Gat naar Piastri voor je is 0,4.
Meer snelheid. Blijf verdedigen.
Je hebt DRS.
Goed zo.
P4 voor George Russell. Z'n team heeft alle hoop op hem gevestigd.
Goed zo. Gat naar Norris voor je is 2,4.
Op dit moment heeft Mercedes een podiumplek van George Russell nodig.
Piastri rijdt voor je. - Begrepen.
Alonso op 0,6.
Nu alles geven. - Oké.
Gebruik het tempo, Oscar.
Goed verdedigd. Dit is goed, Oscar.
Als het zo blijft, houdt McLaren Aston Martin af van P4.
Goed bezig. Rijd dat gat dicht. - Ik geef alles.
Lando Norris op P3 wordt achtervolgd door George Russell.
Gat? - Op 0,6 achter je. We hebben een probleem.
Lando, kom deze ronde de pits in. - Begrepen.
Norris maakt een pitstop. Kom de pits in.
Het wordt nipt met Russell in de pitstraat.
O nee, een langzame stop.
George Russell klimt op naar P3 voor een podiumplek...
...voldoende om P2 bij de constructeurs te pakken.
Nog vier ronden te gaan. Achter je rijdt Pérez op 4,4.
Blijf zo snel mogelijke ronden rijden. Hij mag niet voor ons finishen.
Russell klampt zich vast aan P3...
...maar Pérez nadert razendsnel in de Red Bull.
Wat is het gat tussen Checo en Russell? - Gat is 2,7.
Gat naar Russell is 2,4.
Kom op, Checo.
Pérez in de aanval.
Sergio Pérez valt George Russell aan.
Kan hij dit volhouden om P2 te pakken?
Russell, 1,4.
Laatste ronde.
Laatste ronde?
Max Verstappen wint de Grand Prix van Abu Dhabi.
Charles Leclerc wordt tweede.
Langzame modus.
Dat boeit me niet. Wat is de stand?
Gat met Pérez is 1,1.
Dat is P2 in het kampioenschap. - Mijn hemel.
En Mercedes pakt P2 bij de constructeurs met drie punten verschil.
Verdomme.
Ik had die tweede plek zo graag gewild.
Verdomme.
P9.
Bedankt, jongens. Jullie hebben de tweede plaats verdiend.
Ik weet dat het een moeilijke race was met die auto.
Dat is P4 bij de constructeurs, wat veel voor het team betekent.
Zelfs in een moeilijk seizoen stonden we drie keer in de top drie.
Volgend jaar zien we elkaar vast vaker op het podium.
Goed zo, Alex.
Jouw inzet dit jaar heeft ons P7 bij de constructeurs opgeleverd.
Heel trots.
Bedankt, James. Dit is nog maar het begin.
Kev, hetzelfde liedje.
Ik ben bang dat we P20 hebben. - Bedankt voor jullie inzet dit jaar.
Het was weer een zware.
De laatste plek in het klassement is voor Guenther Steiner en Haas.
De dominante Nederlander wint voor de 19e keer dit seizoen...
...en Red Bull is slechts één keer verslagen in het Grand Prix-format.
Mercedes hield stand in de strijd om P2.
Mag ik wat burnouts doen?
Geen burnouts, alsjeblieft. Geen burnouts. Naar de grid.
Zelfs dat niet. Verdomme.
Ik zie je daar op dat podium. Dat is even geleden.
O ja. We zijn op de terugweg naar de top. Kom op, jongens.
Geef me een knuffel. Dat is fantastisch.
George, je hebt 2500 mensen blij gemaakt.
Ik dacht dat je ging zeggen dat m'n bonus 2500 was.
P2 is belangrijk...
...maar tegelijkertijd draait deze sport om winnen.
Dat is de mentaliteit in het team.
Volgend jaar hebben we een geheel nieuwe auto.
Op naar het succes.
Verdomme.
Op de momenten dat je teleurgesteld bent omdat je je doelen niet hebt gehaald...
...moet je als team toch ook blij zijn met wat je hebt bereikt.
We hebben het seizoen op een hoogtepunt afgesloten...
...met goed momentum voor volgend jaar.
Voor mij...
...is het DNA van een raceteam dat je jezelf altijd wilt verbeteren.
Dat zie je terug in het werk dat we doen, in het aantal punten, het aantal zeges...
...en in onze plaats in het klassement, al hangt dat ook van de rest af.
Ik wil dat het team volgend jaar nog beter samenwerkt dan dit jaar.
Goed gedaan, jongens. Wat een seizoen.
Fijne vakantie en volgend jaar komen we sterker terug.
We zijn amper begonnen. Er komt nog veel meer aan.
Alles goed? - Ja. Met jou?
Heel goed gedaan. Ik ben onder de indruk.
Als we kunnen helpen... - Dan laat ik het weten. Ga zo door.
We doen ons best. - Goed zo.
We hebben fouten gemaakt...
...maar hou ons volgend jaar in de gaten, want we gaan grote stappen zetten...
...en vechten voor wereldtitels.
Goed gedaan. - Goed zo.
Sterk seizoen.
Volgend jaar vechten we aan de top.
We zijn van plan om de auto nog sneller te maken.
Dus ik zie niet in waarom onze coureurs volgend jaar niet kunnen winnen.
Max Verstappen wint 19 races in één seizoen.
Weer een overwinning. Wat heeft hij een fantastisch jaar gehad.
We hebben 95,4 procent van de races gewonnen.
Allemaal, op één na.
We hebben 30 podiums gehad.
Max is de succesvolste coureur in één seizoen.
Het is ongelooflijk dat een sporter...
...zo lang zo goed in vorm blijft.
Het is uitmuntend.
Een dergelijke overmacht gaan we van ons leven nooit meer meemaken.
Zelfs als we de helft winnen van wat we dit jaar hebben bereikt...
...is dat misschien goed genoeg om volgend jaar de titels te verdedigen.
Verdomme.
Het was een lang seizoen.
We staan laatste.
Dat voelt niet goed.
Ik zeg altijd: 'We doen niet mee om laatste te worden.'
Hier stopt het. Ik moet doen wat het beste is voor het team.
Ik moet Gene bellen.
Hoi, Gene.
Verdomme.
Jemig, dit jaar...
Bedankt, Guenther. Het was heerlijk om je in die stoel te hebben.
Dat meen ik echt. Bedankt.
Geen probleem. Graag gedaan.
Ik vond het leuk, anders zou ik zwijgen.
GUENTHER STEINER KREEG GEEN NIEUW CONTRACT VOOR 2024
Ondertiteld door: Kim Steenbergen